Que é CC CC e PDU?

CC/CC e PDUHai dous compoñentes importantes no sistema eléctrico dos vehículos de nova enerxía (VE), cada un con diferentes funcións e papeis:
1. CC/CC (conversor de corrente continua/corrente continua)
Un conversor CC/CC é un dispositivo electrónico de potencia que se emprega para converter un valor de tensión CC noutro valor de tensión CC.
Nos vehículos de novas enerxías, os convertidores CC/CC úsanse principalmente para converter a enerxía CC dos sistemas de baterías de alta tensión en enerxía CC axeitada para o seu uso por equipos eléctricos de baixa tensión dentro do vehículo.
É moi importante para conectar sistemas de baterías de alta tensión e sistemas eléctricos de baixa tensión de vehículos, logrando a conversión de enerxía e a adaptación entre diferentes niveis de tensión.
Os tipos de convertidores CC/CC inclúen convertidores Buck, convertidores Boost, convertidores Buck Boost, etc., que se clasifican segundo os seus principios de funcionamento e características funcionais.
2. PDU (Unidade de distribución de enerxía)
A PDU é un compoñente clave no sistema de alta tensión dos vehículos de novas enerxías, responsable de xestionar e distribuir a enerxía da batería.
Controla o fluxo de enerxía eléctrica, garantindo unha distribución segura e eficiente a diversos equipos eléctricos de alta tensión nos vehículos, como motores eléctricos, compresores de aire acondicionado, convertidores CC/CC, etc.
Unha PDU xeralmente inclúe compoñentes como interruptores automáticos, contactores, fusibles, relés, etc., que se usan para a protección contra sobrecargas, curtocircuítos e distribución de enerxía. O deseño dunha PDU debe ter en conta factores como o rendemento eléctrico, a xestión térmica, a estrutura mecánica e a seguridade.
Nos vehículos de novas enerxías, os convertidores CC/CC e as PDU traballan conxuntamente para garantir que o sistema eléctrico do vehículo poida funcionar de forma eficiente e segura. Os convertidores CC/CC encárganse da conversión de tensión, mentres que as PDU encárganse da distribución e xestión da enerxía eléctrica. O traballo colaborativo de ambos é de grande importancia para mellorar a eficiencia enerxética, a seguridade e a fiabilidade de todo o vehículo.
O noso produto adopta unha carcasa e un conector de aluminio fundido e o nivel de protección alcanza a IP67. A potencia de saída destes produtos varía de 1000 W a 20 kW. Se está interesado nos nosos produtos, non dubide en contactar connosco.